| MOQ: | 1 |
| Precio: | 6400 |
El banco de pruebas de inyectores common rail JZ-326S presenta un control totalmente automático para una reparación y prueba convenientes de inyectores Euro-3 y Euro-4. Capaz de probar miles de inyectores, incluidos los modelos Bosch, Delphi, Denso, Siemens y Caterpillar con datos experimentales completos.
| 1. Sensor de flujo integrado | 15. Función BIP |
| 2. Función completa totalmente automática | 16. Puede probar inyectores piezoeléctricos |
| 3. Con sistema de medición electrónico | 17. Puede probar inyectores common rail |
| 4. Datos precisos, protección múltiple | 18. Puede probar inyectores common rail HEUI |
| 5. Filtro preciso preposicionado para el sensor | 19. Alarma de límite inferior de nivel de aceite |
| 6. Visualización en tiempo real del gráfico de suministro de combustible | 20. Presión de apertura y caudal de la boquilla de aceite |
| 7. Algoritmo inteligente de calibración automática | 21. Código de codificación del código QR de Denso |
| 8. Control automático de calentamiento/enfriamiento para aceite de prueba | 22. Código de codificación del código Delphi C2i, C3i |
| 9. Bomba Bosch CP3 y riel de aceite de alta presión con DRV | 23. Código de codificación del código Siemens VDO-IIC |
| 10. Los datos de Bosch provienen del equipo original de EPS708 | 24. Código de codificación de inyectores piezoeléctricos Bosch |
| 11. Datos de Denso, Delphi, Siemens calibrados por los últimos inyectores | 25. Codificación del código IMA de los inyectores Bosch 110 |
| 12. Copia de seguridad de datos, actualización de software y funciones actualizables en la nube | 26. Computadora industrial con pantalla táctil |
| 13. Depuración de funciones en diferentes condiciones de velocidad | 27. Se pueden cambiar muchas interfaces de idioma |
| 14. Medición de la resistencia y la inductancia de la electroválvula del inyector | 28. Elementos de prueba: vaciado de precalentamiento; estanqueidad; plena carga; retorno de combustible; volumen de descarga; volumen de pre-inyección; volumen de aceite en ralentí |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Salida | 6,5 KW |
| Potencia | 3 fases 4 hilos 380V 50/60HZ |
| Presión del riel | 0~2700 Bar |
| Precisión de la presión del riel | ±5 Bar |
| Volumen del tanque | 20L/20L |
| Temperatura del combustible | 40±2ºC |
| Precisión del filtro | < 5μm |
| Peso bruto | 500 kg |
| Tamaño del embalaje | 1450×1050×1650 mm |
| Modelo de control de velocidad | Control del convertidor |
| Sistema de control de temperatura | Disipación de calor refrigerada por aire |
| Sensor de boquilla | Sensor de flujo de tipo elíptico original importado |
| Idioma | Inglés, español, ruso, etc. |
| Material | Placa de metal |
| Pintura | Pintura en polvo, duradera |
| Color | Verde (personalizable) |
| MOQ | 1 pieza |
| Pago | 40% de depósito, saldo antes de la entrega |
| Garantía | 12 meses |
| Tiempo de entrega | 30 días después del prepago |
| Embalaje de envío | Caja de madera |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 6400 |
El banco de pruebas de inyectores common rail JZ-326S presenta un control totalmente automático para una reparación y prueba convenientes de inyectores Euro-3 y Euro-4. Capaz de probar miles de inyectores, incluidos los modelos Bosch, Delphi, Denso, Siemens y Caterpillar con datos experimentales completos.
| 1. Sensor de flujo integrado | 15. Función BIP |
| 2. Función completa totalmente automática | 16. Puede probar inyectores piezoeléctricos |
| 3. Con sistema de medición electrónico | 17. Puede probar inyectores common rail |
| 4. Datos precisos, protección múltiple | 18. Puede probar inyectores common rail HEUI |
| 5. Filtro preciso preposicionado para el sensor | 19. Alarma de límite inferior de nivel de aceite |
| 6. Visualización en tiempo real del gráfico de suministro de combustible | 20. Presión de apertura y caudal de la boquilla de aceite |
| 7. Algoritmo inteligente de calibración automática | 21. Código de codificación del código QR de Denso |
| 8. Control automático de calentamiento/enfriamiento para aceite de prueba | 22. Código de codificación del código Delphi C2i, C3i |
| 9. Bomba Bosch CP3 y riel de aceite de alta presión con DRV | 23. Código de codificación del código Siemens VDO-IIC |
| 10. Los datos de Bosch provienen del equipo original de EPS708 | 24. Código de codificación de inyectores piezoeléctricos Bosch |
| 11. Datos de Denso, Delphi, Siemens calibrados por los últimos inyectores | 25. Codificación del código IMA de los inyectores Bosch 110 |
| 12. Copia de seguridad de datos, actualización de software y funciones actualizables en la nube | 26. Computadora industrial con pantalla táctil |
| 13. Depuración de funciones en diferentes condiciones de velocidad | 27. Se pueden cambiar muchas interfaces de idioma |
| 14. Medición de la resistencia y la inductancia de la electroválvula del inyector | 28. Elementos de prueba: vaciado de precalentamiento; estanqueidad; plena carga; retorno de combustible; volumen de descarga; volumen de pre-inyección; volumen de aceite en ralentí |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Salida | 6,5 KW |
| Potencia | 3 fases 4 hilos 380V 50/60HZ |
| Presión del riel | 0~2700 Bar |
| Precisión de la presión del riel | ±5 Bar |
| Volumen del tanque | 20L/20L |
| Temperatura del combustible | 40±2ºC |
| Precisión del filtro | < 5μm |
| Peso bruto | 500 kg |
| Tamaño del embalaje | 1450×1050×1650 mm |
| Modelo de control de velocidad | Control del convertidor |
| Sistema de control de temperatura | Disipación de calor refrigerada por aire |
| Sensor de boquilla | Sensor de flujo de tipo elíptico original importado |
| Idioma | Inglés, español, ruso, etc. |
| Material | Placa de metal |
| Pintura | Pintura en polvo, duradera |
| Color | Verde (personalizable) |
| MOQ | 1 pieza |
| Pago | 40% de depósito, saldo antes de la entrega |
| Garantía | 12 meses |
| Tiempo de entrega | 30 días después del prepago |
| Embalaje de envío | Caja de madera |