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Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP

Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP

MOQ: 1
Precio: 8000
Información detallada
Modelo NO.:
El JZ-726
Producción:
7.5 kW
Fuerza:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Presión del carril:
0-2700 bar
Precisión de presión ferroviaria:
5 bares
Volumen del tanque de aceite:
20 L
Volumen diesel del tanque:
20 L
Temperatura de combustible:
38-42 'C
Peso neto:
920 kilogramos
Presión de aceite del motor:
0-250 bar
Presión de gasóleo:
0-0,6 barras
Ancho de pulso:
100-3000 nosotros
Dimensiones de la máquina:
1900*1050*1830 milímetros
Precisión del filtro:
< 5 μm
peso bruto:
1030 kg
Resaltar:

0-2700 bar Presión del carril banco de ensayo del carril común

,

Banco de pruebas EUI EUP con salida de 7

,

5 Kw

Descripción de producto
Equipo de banco de ensayo multifunción de trenes comunes de la máquina EUI/EUP/HEUI todo en una

El JZ-726 es un banco de ensayo versátil y de gran capacidad diseñado para ensayos integrales de componentes del sistema de combustible de las normas de emisiones Euro-3 a Euro-6.Con controles automatizados y amplias capacidades de ensayo, este equipo sirve como una herramienta esencial para la reparación y mantenimiento de los sistemas modernos de combustible diesel.Puede probar miles de inyectores y bombas electrónicas mientras proporciona datos experimentales completos.

Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 0 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 1
Descripción de las funciones
Funciones estándar
  • Inyectores de unidad de ensayo (EUI)
  • Las bombas de la unidad de ensayo (EUP)
  • Prueba de los inyectores de HEUI
  • Prueba de inyectores inteligentes
Funciones opcionales
  • Prueba X15, Q60 con un solo HPI
  • Prueba de la bomba de aceite de ferrocarril común
Configuración del hardware
  • Alarma de nivel de aceite del depósito de combustible
  • Las curvas de inyección/retorno de la pantalla en tiempo real
  • Control automático de calefacción/enfriamiento del aceite de ensayo
  • Equipados con filtros múltiples de alta precisión
Detalles del producto
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 2 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 3 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 4 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 5 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 6
Parámetros técnicos
Parámetro Especificación
Producción 7.5 KW
El poder Se trata de un sistema de transmisión por cable de 3 fases 380V 50/60Hz
Presión del carril 0 ~ 2700 bar
Precisión de la presión del carril ± 5 bar
Volumen del depósito de aceite Diésel: 20 litros
Motor: 20 litros
Temperatura del combustible 40 ± 2oC
Precisión del filtro < 5 μm
Peso bruto 1030 kg
Tamaño del embalaje 2000*1200*1950 mm
Modelo de control de velocidad Conversor de frecuencia
Sistema de control de la temperatura Disposición de calor del aire acondicionado
Sensor de la boquilla Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Sensor de la bomba de combustible Sensor de flujo de tipo de paleta original importado
Lenguaje Inglés, español, ruso, etc.
El material Placas metálicas
Pintura Pintura en polvo, duradera
El color Verde (se puede personalizar)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
Cuota de producción 1 pieza
Pago 40% de depósito, el resto pagado antes del envío
Tiempo de garantía 12 meses
Tiempo de entrega 30 días después del pago anticipado
Embalaje del envío Casilla de madera
Alcance de las pruebas
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 7
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Exposición
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 10
¿Por qué elegirnos?
  • 20 años de experiencia en el servicio de sistemas de motores de combustible diesel con nuestro propio centro de mantenimiento de 1200 metros cuadrados
  • Equipo independiente de diseño y desarrollo con amplia experiencia en producción
  • Componentes premium de los principales proveedores de la industria, incluidos los DRV, los tubos de tren común y las bombas CP3 de Bosch original
  • Control de calidad estricto con un servicio integral de preventa y postventa, incluida la asistencia remota gratuita
  • Opciones de personalización disponibles para apariencia, color y otras especificaciones
Contacta con nosotros

Keith. Las ventas

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
Dirección: No. 117 Xinzhuang Road, ciudad de Zhutang, ciudad de Wuxi, provincia de Jiangsu, China.
Página web: jm888888.en.made-in-china.com

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP
MOQ: 1
Precio: 8000
Información detallada
Modelo NO.:
El JZ-726
Producción:
7.5 kW
Fuerza:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Presión del carril:
0-2700 bar
Precisión de presión ferroviaria:
5 bares
Volumen del tanque de aceite:
20 L
Volumen diesel del tanque:
20 L
Temperatura de combustible:
38-42 'C
Peso neto:
920 kilogramos
Presión de aceite del motor:
0-250 bar
Presión de gasóleo:
0-0,6 barras
Ancho de pulso:
100-3000 nosotros
Dimensiones de la máquina:
1900*1050*1830 milímetros
Precisión del filtro:
< 5 μm
peso bruto:
1030 kg
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
8000
Resaltar

0-2700 bar Presión del carril banco de ensayo del carril común

,

Banco de pruebas EUI EUP con salida de 7

,

5 Kw

Descripción de producto
Equipo de banco de ensayo multifunción de trenes comunes de la máquina EUI/EUP/HEUI todo en una

El JZ-726 es un banco de ensayo versátil y de gran capacidad diseñado para ensayos integrales de componentes del sistema de combustible de las normas de emisiones Euro-3 a Euro-6.Con controles automatizados y amplias capacidades de ensayo, este equipo sirve como una herramienta esencial para la reparación y mantenimiento de los sistemas modernos de combustible diesel.Puede probar miles de inyectores y bombas electrónicas mientras proporciona datos experimentales completos.

Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 0 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 1
Descripción de las funciones
Funciones estándar
  • Inyectores de unidad de ensayo (EUI)
  • Las bombas de la unidad de ensayo (EUP)
  • Prueba de los inyectores de HEUI
  • Prueba de inyectores inteligentes
Funciones opcionales
  • Prueba X15, Q60 con un solo HPI
  • Prueba de la bomba de aceite de ferrocarril común
Configuración del hardware
  • Alarma de nivel de aceite del depósito de combustible
  • Las curvas de inyección/retorno de la pantalla en tiempo real
  • Control automático de calefacción/enfriamiento del aceite de ensayo
  • Equipados con filtros múltiples de alta precisión
Detalles del producto
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 2 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 3 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 4 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 5 Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 6
Parámetros técnicos
Parámetro Especificación
Producción 7.5 KW
El poder Se trata de un sistema de transmisión por cable de 3 fases 380V 50/60Hz
Presión del carril 0 ~ 2700 bar
Precisión de la presión del carril ± 5 bar
Volumen del depósito de aceite Diésel: 20 litros
Motor: 20 litros
Temperatura del combustible 40 ± 2oC
Precisión del filtro < 5 μm
Peso bruto 1030 kg
Tamaño del embalaje 2000*1200*1950 mm
Modelo de control de velocidad Conversor de frecuencia
Sistema de control de la temperatura Disposición de calor del aire acondicionado
Sensor de la boquilla Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Sensor de la bomba de combustible Sensor de flujo de tipo de paleta original importado
Lenguaje Inglés, español, ruso, etc.
El material Placas metálicas
Pintura Pintura en polvo, duradera
El color Verde (se puede personalizar)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
Cuota de producción 1 pieza
Pago 40% de depósito, el resto pagado antes del envío
Tiempo de garantía 12 meses
Tiempo de entrega 30 días después del pago anticipado
Embalaje del envío Casilla de madera
Alcance de las pruebas
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 7
Productos relacionados
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 8
Nuestra empresa
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 9
Exposición
Banco de pruebas Common Rail con presión de raíl de 0-2700 bar, salida de 7,5 Kw y controles automatizados para pruebas EUI EUP 10
¿Por qué elegirnos?
  • 20 años de experiencia en el servicio de sistemas de motores de combustible diesel con nuestro propio centro de mantenimiento de 1200 metros cuadrados
  • Equipo independiente de diseño y desarrollo con amplia experiencia en producción
  • Componentes premium de los principales proveedores de la industria, incluidos los DRV, los tubos de tren común y las bombas CP3 de Bosch original
  • Control de calidad estricto con un servicio integral de preventa y postventa, incluida la asistencia remota gratuita
  • Opciones de personalización disponibles para apariencia, color y otras especificaciones
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Keith. Las ventas

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
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