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Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel
Productos

Banco de pruebas de carril común

HEUI

IUE UEP

Indicador de peso

Piezoeléctrico

Unidad de control de la PUE de la UEI

Banco de ensayo multifuncional

Inyector de combustible

Bomba de combustible

VHS y VHS

Sensor de presión del tren CR

Las piezas de repuesto

Herramientas de reparación
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Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel
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Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel

MOQ: 1
Precio: 8000
Detalles Información
Descripción de producto
Información detallada
Modelo NO.:
JZ-6000
Método update:
Por Internet
Forma de medir:
SENSOR DE FLUJO
Temperatura de combustible:
38-42′c
Precisión del filtro:
<5 um
Presión del carril:
0-2200 barras
Volumen del tanque:
30L
Peso neto:
615 KILOGRAMOS
Velocidad:
0 a 4500 rpm
Fuerza:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Especificación:
1900*820*1550 milímetros
Producción:
11 kilovatios
Precisión de presión ferroviaria:
±5 barras
Tamaño de embalaje:
2065×1000×1770 milímetros
Modelo de control de velocidad:
Control del convertidor
Resaltar:

Banco de pruebas de riel común de presión de riel de 0-2200 bar

,

Banco de pruebas de inyectores diésel con control automático completo

,

Banco de pruebas multifuncional de salida de 11 KW

Descripción de producto
Máquina de ensayo universal de trenes comunes
Equipo de laboratorio avanzado para ensayos y diagnósticos de bombas de inyección diesel
Resumen del producto
El banco de ensayo multifunción JZ-6000 cuenta con un control totalmente automático, diseñado para una reparación y ensayo convenientes de inyectores Euro-3 y Euro-4 y bombas de alta presión.Este equipo versátil puede probar miles de inyectores y bombas de alta presión de los principales fabricantes, incluido Bosch, Delphi, Denso, Siemens y Caterpillar, que proporcionan datos experimentales completos.
Las funciones opcionales incluyen pruebas de bombas unitarias e inyectores unitarios, pruebas de inyectores de presión media y capacidades de prueba de bombas accionadas.
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 0
Características y capacidades clave
Sensor de flujo integrado
Función totalmente automática y totalmente funcional
Sistema de medición electrónico
Filtro de precisión prepuesto para sensores
Calibración automática por algoritmo inteligente
Interfaz de intercambio multilingüe
Control automático de calefacción/enfriamiento del aceite de ensayo
La copia de seguridad de datos, actualización de software y actualización en la nube
Bomba Bosch CP3 y rieles de aceite de alta presión con DRV
Datos de Bosch de los equipos EPS708 originales
Datos de Denso, Delphi y Siemens calibrados con los últimos inyectores
Display gráfico de suministro de combustible en tiempo real
Capacidad de ensayo de piezoinyectores
Pruebas de inyectores de tren común
Pruebas de inyectores de presión media
Pruebas de bombas de ferrocarril común
Pruebas de bombas accionadas
Pruebas de inyectores y bombas
Pruebas de las bombas Bosch CP1/CP2/CP3
Pruebas de las bombas del CRSP de Delfos
Pruebas de las bombas DENSO HP3/HP4, HP0
Pruebas de las bombas Siemens DCP
Alarma de nivel de aceite de límite inferior
Calibración lineal del sensor de caudal
Detalles del producto
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 1 Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 2 Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 3 Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 4
Especificaciones técnicas
Producción 11 KW
El poder Se trata de un sistema de transmisión por cable de 3 fases 380V 50/60Hz
Velocidad 0 ~ 4500 RPM
Presión del carril 0 ~ 2200 bar
Precisión de la presión del carril ± 5 bar
Volumen del tanque 30 litros
Temperatura del combustible 40 ± 2oC
Precisión del filtro < 5 μm
Peso neto 615 kg
Tamaño del embalaje 2065 × 1000 × 1770 mm
Modelo de control de velocidad Control del convertidor
Sistema de control de la temperatura Disposición de calor por enfriamiento por aire
Sensor de la boquilla Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Sensor de la bomba de combustible Sensor de flujo de tipo de paleta original importado
Lenguaje Inglés, español, ruso, etc.
El material Placas metálicas
Pintura Pintura en polvo, duradera
El color Verde (se puede personalizar)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
Cuota de producción 1 pieza
Pago 40% de depósito, el resto pagado antes del envío
Tiempo de garantía 12 meses
Tiempo de entrega 30 días después del pago anticipado
Embalaje del envío Casilla de madera
Alcance de las pruebas
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 5 Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 6
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Embalaje y entrega
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 8
Nuestra empresa
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 9
¿Por qué elegirnos?
  • 20 años de experiencia en el servicio de sistemas de motores de combustible diesel con nuestro propio centro de mantenimiento de 1200 metros cuadrados
  • Equipo independiente de diseño y desarrollo con amplia experiencia en producción
  • Componentes críticos obtenidos de los principales proveedores de la industria, incluidos los DRV originales de Bosch, los tubos de tren común y las bombas CP3
  • Control de calidad estricto con un servicio integral de preventa y postventa, incluida la asistencia remota gratuita
  • Opciones de personalización disponibles para apariencia, color y otras especificaciones
Información de contacto
Jazmín Lu. Gerente de ventas.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
Dirección: No.1 Miaojiaan, parque industrial Shitangwan, ciudad de Luoshe Ciudad de Wuxi Provincia de Jiangsu China
Página web: jm888888.en.made-in-china.com
Las etiquetas: 

banco de ensayo de trenes comunes,  

banco de ensayo de la bomba de inyección,  

Banco de ensayo de inyectores de diésel

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Piezoeléctrico

Unidad de control de la PUE de la UEI

Banco de ensayo multifuncional

Inyector de combustible

Bomba de combustible

VHS y VHS

Sensor de presión del tren CR

Las piezas de repuesto

Herramientas de reparación
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel
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Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel
MOQ: 1
Precio: 8000
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Modelo NO.:
JZ-6000
Método update:
Por Internet
Forma de medir:
SENSOR DE FLUJO
Temperatura de combustible:
38-42′c
Precisión del filtro:
<5 um
Presión del carril:
0-2200 barras
Volumen del tanque:
30L
Peso neto:
615 KILOGRAMOS
Velocidad:
0 a 4500 rpm
Fuerza:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Especificación:
1900*820*1550 milímetros
Producción:
11 kilovatios
Precisión de presión ferroviaria:
±5 barras
Tamaño de embalaje:
2065×1000×1770 milímetros
Modelo de control de velocidad:
Control del convertidor
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
8000
Resaltar

Banco de pruebas de riel común de presión de riel de 0-2200 bar

,

Banco de pruebas de inyectores diésel con control automático completo

,

Banco de pruebas multifuncional de salida de 11 KW

Descripción de producto
Máquina de ensayo universal de trenes comunes
Equipo de laboratorio avanzado para ensayos y diagnósticos de bombas de inyección diesel
Resumen del producto
El banco de ensayo multifunción JZ-6000 cuenta con un control totalmente automático, diseñado para una reparación y ensayo convenientes de inyectores Euro-3 y Euro-4 y bombas de alta presión.Este equipo versátil puede probar miles de inyectores y bombas de alta presión de los principales fabricantes, incluido Bosch, Delphi, Denso, Siemens y Caterpillar, que proporcionan datos experimentales completos.
Las funciones opcionales incluyen pruebas de bombas unitarias e inyectores unitarios, pruebas de inyectores de presión media y capacidades de prueba de bombas accionadas.
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 0
Características y capacidades clave
Sensor de flujo integrado
Función totalmente automática y totalmente funcional
Sistema de medición electrónico
Filtro de precisión prepuesto para sensores
Calibración automática por algoritmo inteligente
Interfaz de intercambio multilingüe
Control automático de calefacción/enfriamiento del aceite de ensayo
La copia de seguridad de datos, actualización de software y actualización en la nube
Bomba Bosch CP3 y rieles de aceite de alta presión con DRV
Datos de Bosch de los equipos EPS708 originales
Datos de Denso, Delphi y Siemens calibrados con los últimos inyectores
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Pruebas de bombas accionadas
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Especificaciones técnicas
Producción 11 KW
El poder Se trata de un sistema de transmisión por cable de 3 fases 380V 50/60Hz
Velocidad 0 ~ 4500 RPM
Presión del carril 0 ~ 2200 bar
Precisión de la presión del carril ± 5 bar
Volumen del tanque 30 litros
Temperatura del combustible 40 ± 2oC
Precisión del filtro < 5 μm
Peso neto 615 kg
Tamaño del embalaje 2065 × 1000 × 1770 mm
Modelo de control de velocidad Control del convertidor
Sistema de control de la temperatura Disposición de calor por enfriamiento por aire
Sensor de la boquilla Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Sensor de la bomba de combustible Sensor de flujo de tipo de paleta original importado
Lenguaje Inglés, español, ruso, etc.
El material Placas metálicas
Pintura Pintura en polvo, duradera
El color Verde (se puede personalizar)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
Cuota de producción 1 pieza
Pago 40% de depósito, el resto pagado antes del envío
Tiempo de garantía 12 meses
Tiempo de entrega 30 días después del pago anticipado
Embalaje del envío Casilla de madera
Alcance de las pruebas
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 5 Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 6
Productos y accesorios relacionados
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 7
Embalaje y entrega
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 8
Nuestra empresa
Banco de pruebas Common Rail Universal con control automático completo de presión de raíl de 0-2200 bar y salida de 11 KW para pruebas de inyectores diésel 9
¿Por qué elegirnos?
  • 20 años de experiencia en el servicio de sistemas de motores de combustible diesel con nuestro propio centro de mantenimiento de 1200 metros cuadrados
  • Equipo independiente de diseño y desarrollo con amplia experiencia en producción
  • Componentes críticos obtenidos de los principales proveedores de la industria, incluidos los DRV originales de Bosch, los tubos de tren común y las bombas CP3
  • Control de calidad estricto con un servicio integral de preventa y postventa, incluida la asistencia remota gratuita
  • Opciones de personalización disponibles para apariencia, color y otras especificaciones
Información de contacto
Jazmín Lu. Gerente de ventas.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
Dirección: No.1 Miaojiaan, parque industrial Shitangwan, ciudad de Luoshe Ciudad de Wuxi Provincia de Jiangsu China
Página web: jm888888.en.made-in-china.com
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