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Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel

Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel

MOQ: 1
Precio: 6200
Información detallada
Potencia de salida:
11kw
Fuente de alimentación:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Rango de velocidad:
0~4000 RPM
Presión del carril:
0~2200 barras
Precisión de presión ferroviaria:
±5 barras
Volumen del tanque:
30 litros
Temperatura de combustible:
40 ± 2oC
Precisión del filtro:
< 5 μm
Peso bruto:
615 KILOGRAMOS
Tamaño de embalaje:
2065×1000×1770 milímetros
Control de velocidad:
Control del convertidor
Control de temperatura:
Disipación de calor del aire acondicionado
Sensor de boquilla:
Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Sensor de la bomba de combustible:
Sensor de flujo tipo paleta original importado
Material:
Placa metálica
Resaltar:

Banco de pruebas de riel común de presión de riel de 0-2200 bar

,

Banco de pruebas de inyectores diésel con control automático completo

,

Banco de pruebas multifuncional de salida de 11KW

Descripción de producto
Equipo de laboratorio de la máquina de ensayo del tren común de la bomba de inyección de diesel
Introducción del producto

El banco de ensayo multifunción JZ-6800 cuenta con un control totalmente automático, diseñado para la reparación y ensayo convenientes de los inyectores Euro-3 y Euro-4 y las bombas de alta presión.Este equipo versátil puede probar miles de inyectores y bombas de alta presión de los principales fabricantes, incluido Bosch, Delphi, Denso, Siemens y Caterpillar, que proporcionan datos experimentales completos.

Las funciones opcionales incluyen pruebas de bombas unitarias e inyectores unitarios, pruebas de inyectores de presión media y capacidades de prueba de bombas accionadas.

Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 0
Descripción de las funciones
Sensor de flujo integrado
Puede probar inyectores de piezo
Función totalmente automática
Puede probar inyectores de tren común
Con sistema de medición electrónico
Puede probar inyectores de presión media
Filtro de precisión prepuesto para sensores
Puede probar bombas de ferrocarril común
Calibración automática por algoritmo inteligente
Puede probar bombas accionadas
Display en tiempo real del gráfico de entrega de combustible
Pueden probarse inyectores y bombas de unidad
Se pueden cambiar muchas interfaces de idiomas
Puede probar bombas Siemens DCP
Control automático de calefacción/enfriamiento del aceite de ensayo
Puede probar las bombas Delphi CRSP
La copia de seguridad de datos, actualización de software y actualización en la nube
Puede probar las bombas Bosch CP1/CP2/CP3
Bomba Bosch CP3 y rieles de aceite de alta presión con DRV
Puede probar las bombas DENSO HP3/HP4, HP0
Los datos de Bosch son del equipo original de EPS708
Alarma de nivel de aceite de límite inferior
Los datos de Denso, Delphi y Siemens están calibrados con los últimos inyectores.
Calibración lineal del sensor de caudal
Detalles del producto
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 1 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 2 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 3 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 4
Parámetros técnicos
Producción 11KW
El poder Se trata de un sistema de transmisión por cable de 3 fases 380V 50/60Hz
Velocidad 0 ~ 4000 rpm
Presión del carril 0 ~ 2200 bar
Precisión de la presión del carril ± 5 bar
Volumen del tanque 30 litros
Temperatura del combustible 40 ± 2oC
Precisión del filtro < 5 μm
Peso bruto 615 kg
Tamaño del embalaje 2065 × 1000 × 1770 mm
Modelo de control de velocidad Control del convertidor
Sistema de control de la temperatura Disposición de calor del aire acondicionado
Sensor de la boquilla Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Sensor de la bomba de combustible Sensor de flujo de tipo de paleta original importado
Lenguaje Inglés, español, ruso, etc.
El material Placas metálicas
Pintura Pintura en polvo, duradera
El color Verde (se puede personalizar)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
Cuota de producción 1 pieza
Pago 40% de depósito, el resto pagado antes del envío
Tiempo de garantía 12 meses
Tiempo de entrega 30 días después del pago anticipado
Embalaje del envío Casilla de madera
Alcance de las pruebas
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 5 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 6
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Embalaje y entrega
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 8
Nuestra empresa
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 9 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 10
¿Por qué elegirnos?

Nuestra empresa opera un centro de mantenimiento de 1200 metros cuadrados con 20 años de experiencia en el servicio de sistemas de motores de combustible diesel.Esta amplia experiencia de mantenimiento asegura que nuestros productos resuelvan eficazmente problemas de reparación difíciles.

Mantenemos un equipo independiente de diseño y desarrollo con amplia experiencia en producción.Tubos de ferrocarril común, y las bombas CP3 de los fabricantes originales de Bosch.

Implementamos estrictos procedimientos de control de calidad y brindamos un excelente servicio pre-venta y post-venta, incluyendo asistencia remota gratuita.y otras especificaciones según los requisitos del cliente.

Contacta con nosotros
Jazmín Lu. Gerente de ventas.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
Dirección: No.1 Miaojiaan, parque industrial Shitangwan, ciudad de Luoshe Ciudad de Wuxi Provincia de Jiangsu China
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel
MOQ: 1
Precio: 6200
Información detallada
Potencia de salida:
11kw
Fuente de alimentación:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Rango de velocidad:
0~4000 RPM
Presión del carril:
0~2200 barras
Precisión de presión ferroviaria:
±5 barras
Volumen del tanque:
30 litros
Temperatura de combustible:
40 ± 2oC
Precisión del filtro:
< 5 μm
Peso bruto:
615 KILOGRAMOS
Tamaño de embalaje:
2065×1000×1770 milímetros
Control de velocidad:
Control del convertidor
Control de temperatura:
Disipación de calor del aire acondicionado
Sensor de boquilla:
Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Sensor de la bomba de combustible:
Sensor de flujo tipo paleta original importado
Material:
Placa metálica
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
6200
Resaltar

Banco de pruebas de riel común de presión de riel de 0-2200 bar

,

Banco de pruebas de inyectores diésel con control automático completo

,

Banco de pruebas multifuncional de salida de 11KW

Descripción de producto
Equipo de laboratorio de la máquina de ensayo del tren común de la bomba de inyección de diesel
Introducción del producto

El banco de ensayo multifunción JZ-6800 cuenta con un control totalmente automático, diseñado para la reparación y ensayo convenientes de los inyectores Euro-3 y Euro-4 y las bombas de alta presión.Este equipo versátil puede probar miles de inyectores y bombas de alta presión de los principales fabricantes, incluido Bosch, Delphi, Denso, Siemens y Caterpillar, que proporcionan datos experimentales completos.

Las funciones opcionales incluyen pruebas de bombas unitarias e inyectores unitarios, pruebas de inyectores de presión media y capacidades de prueba de bombas accionadas.

Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 0
Descripción de las funciones
Sensor de flujo integrado
Puede probar inyectores de piezo
Función totalmente automática
Puede probar inyectores de tren común
Con sistema de medición electrónico
Puede probar inyectores de presión media
Filtro de precisión prepuesto para sensores
Puede probar bombas de ferrocarril común
Calibración automática por algoritmo inteligente
Puede probar bombas accionadas
Display en tiempo real del gráfico de entrega de combustible
Pueden probarse inyectores y bombas de unidad
Se pueden cambiar muchas interfaces de idiomas
Puede probar bombas Siemens DCP
Control automático de calefacción/enfriamiento del aceite de ensayo
Puede probar las bombas Delphi CRSP
La copia de seguridad de datos, actualización de software y actualización en la nube
Puede probar las bombas Bosch CP1/CP2/CP3
Bomba Bosch CP3 y rieles de aceite de alta presión con DRV
Puede probar las bombas DENSO HP3/HP4, HP0
Los datos de Bosch son del equipo original de EPS708
Alarma de nivel de aceite de límite inferior
Los datos de Denso, Delphi y Siemens están calibrados con los últimos inyectores.
Calibración lineal del sensor de caudal
Detalles del producto
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 1 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 2 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 3 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 4
Parámetros técnicos
Producción 11KW
El poder Se trata de un sistema de transmisión por cable de 3 fases 380V 50/60Hz
Velocidad 0 ~ 4000 rpm
Presión del carril 0 ~ 2200 bar
Precisión de la presión del carril ± 5 bar
Volumen del tanque 30 litros
Temperatura del combustible 40 ± 2oC
Precisión del filtro < 5 μm
Peso bruto 615 kg
Tamaño del embalaje 2065 × 1000 × 1770 mm
Modelo de control de velocidad Control del convertidor
Sistema de control de la temperatura Disposición de calor del aire acondicionado
Sensor de la boquilla Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Sensor de la bomba de combustible Sensor de flujo de tipo de paleta original importado
Lenguaje Inglés, español, ruso, etc.
El material Placas metálicas
Pintura Pintura en polvo, duradera
El color Verde (se puede personalizar)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
Cuota de producción 1 pieza
Pago 40% de depósito, el resto pagado antes del envío
Tiempo de garantía 12 meses
Tiempo de entrega 30 días después del pago anticipado
Embalaje del envío Casilla de madera
Alcance de las pruebas
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 5 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 6
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Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 7
Embalaje y entrega
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 8
Nuestra empresa
Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 9 Banco de pruebas de tren común con control automático completo de presión de tren de 0-2200 bar y 11 kW de salida para pruebas de inyectores de diesel 10
¿Por qué elegirnos?

Nuestra empresa opera un centro de mantenimiento de 1200 metros cuadrados con 20 años de experiencia en el servicio de sistemas de motores de combustible diesel.Esta amplia experiencia de mantenimiento asegura que nuestros productos resuelvan eficazmente problemas de reparación difíciles.

Mantenemos un equipo independiente de diseño y desarrollo con amplia experiencia en producción.Tubos de ferrocarril común, y las bombas CP3 de los fabricantes originales de Bosch.

Implementamos estrictos procedimientos de control de calidad y brindamos un excelente servicio pre-venta y post-venta, incluyendo asistencia remota gratuita.y otras especificaciones según los requisitos del cliente.

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Jazmín Lu. Gerente de ventas.
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Dirección: No.1 Miaojiaan, parque industrial Shitangwan, ciudad de Luoshe Ciudad de Wuxi Provincia de Jiangsu China
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