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Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW
Productos

Banco de pruebas de carril común

HEUI

IUE UEP

Indicador de peso

Piezoeléctrico

Unidad de control de la PUE de la UEI

Banco de ensayo multifuncional

Inyector de combustible

Bomba de combustible

VHS y VHS

Sensor de presión del tren CR

Las piezas de repuesto

Herramientas de reparación
Éntrenos en contacto con
Mr. Yang
yang@jz-hy.com
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Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW
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Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW

MOQ: 1
Precio: 4000
Detalles Información
Descripción de producto
Información detallada
Modelo NO.:
JZ-230
potencia del motor:
5.5 kW
Fuerza:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Velocidad:
0-1450 rpm
Presión del carril:
0-2200 barras
Precisión de presión ferroviaria:
5 bares
Precisión del filtro:
<5 um
Volumen del tanque:
18 L
Temperatura de combustible:
38-42 'C
Peso neto:
330 kg
Forma de medir:
SENSOR DE FLUJO
Dimensiones:
1200*820*1550 milímetros
Control de velocidad:
Control del convertidor
Control de temperatura:
Disipación de calor refrigerada
Sensor de boquilla:
Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Resaltar:

Banco de ensayo de inyector de tren común de control automático completo

,

Banco de pruebas de inyector diésel de presión de riel de 0-2200 bar

,

Banco de pruebas funcional multifuncional del poder del motor de 5

Descripción de producto
Equipo de laboratorio de generación de código de presión media Common Rail
Introducción del producto

El banco de ensayo del inyector de ferrocarril común JZ-2000 cuenta con un control totalmente automático, diseñado para una reparación y ensayo convenientes de los inyectores Euro-3 y Euro-4.Este equipo avanzado puede probar miles de inyectores de los principales fabricantes, incluyendo Bosch, Delphi, Denso, Siemens y Caterpillar, que proporcionan datos experimentales completos.

Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 0
Descripción de las funciones
Sensor de flujo integrado
Puede probar inyectores de piezo
Función totalmente automática
Puede probar inyectores de tren común
Con sistema de medición electrónico
Calibración lineal del sensor de caudal
Protección múltiple de datos precisa
Alarma de nivel de aceite de límite inferior
Filtro de precisión prepuesto para sensores
Display en tiempo real del gráfico de entrega de combustible
Calibración automática por algoritmo inteligente
Se pueden cambiar muchas interfaces de idiomas
Control automático de calefacción/enfriamiento del aceite de ensayo
Presión de apertura y caudal de la boquilla de aceite
Bomba Bosch CP3 y rieles de aceite de alta presión con DRV
Funciones de copia de seguridad de datos, actualización de software y actualización en la nube
Los datos de Bosch son del equipo original de EPS708
La depuración de funciones se puede realizar en diferentes condiciones
Los datos de Denso, Delphi y Siemens están calibrados con los últimos inyectores.
Elementos de ensayo: vaciado por precalentamiento; estanqueidad; carga completa; devolución de combustible; volumen de descarga; volumen de preinyección; volumen de aceite en vacío
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 1
Nuestras ventajas
Ventajas del hardware
  • Potencia del motor: 5,5 kW
  • Kit de disipación de calor refrigerado por aire
  • Válvula de medición detecta el flujo de combustible
  • Sensor de flujo importado de Alemania
  • Equipado con un DRV original de Bosch
  • Equipado con bomba CP3 original de Bosch
  • Equipado con un tubo de tren común genuino Bosch
  • Tanque de aceite con calefacción, refrigeración, detección de nivel de líquido, detección de temperatura
  • Protección contra cortocircuito, protección contra el suelo, protección contra la sobrepresión durante el ensayo
  • Conversor de frecuencia equipado para lograr la función de ensayo en diferentes condiciones de velocidad
  • Equipado con un filtro preciso antes del sensor de flujo para extender la vida útil del sensor
Ventajas del software
  • Más de 3000 datos de ensayo para calibraciones de inyectores y bombas de diferentes marcas
  • El respaldo de datos, el software del sistema y la actualización de la base de datos gratuitos todo el tiempo (por remoto)
  • Prueba automática de la cantidad de combustible en todas las condiciones de trabajo con generación automática de informes
  • Prueba automática de los inyectores en diferentes condiciones con análisis de resultados e informes
  • Algoritmo inteligente para la calibración automática de la cantidad de combustible nuevo en el inyector con generación de informes
Detalles del producto
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 2 Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 3 Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 4
Parámetros técnicos
Producción5.5 KW
El poderSe trata de un sistema de transmisión por cable de 3 fases 380V 50/60Hz
Velocidad0 ~ 1450 RPM
Presión del carril0 ~ 2200 bar
Precisión de la presión del carril± 5 bar
Volumen del tanque18 litros
Temperatura del combustible40 ± 2oC
Precisión del filtro< 5 μm
Peso bruto400 kg de peso
Tamaño del embalajeLas medidas de ensayo se aplicarán a las medidas de ensayo siguientes:
Modelo de control de velocidadControl del convertidor
Sistema de control de la temperaturaDisposición de calor por enfriamiento por aire
Sensor de la boquillaSensor de flujo de tipo elíptico original importado
LenguajeInglés, español, ruso, etc.
El materialPlacas metálicas
PinturaPintura en polvo, duradera
El colorVerde (se puede personalizar)
LogotipoJing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
Cuota de producción1 pieza
Pago40% de depósito, el resto pagado antes de la entrega
Tiempo de garantía12 meses
Tiempo de entrega30 días después del pago anticipado
Embalaje del envíoCasilla de madera
Productos y accesorios relacionados
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 5
Embalaje y entrega
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 6
Nuestra empresa
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 7 Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 8
Exposición
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 9
¿Por qué elegirnos?
  • 20 años de experiencia en el servicio de sistemas de motores de combustible diesel con un centro de mantenimiento de 1200 metros cuadrados
  • Equipo independiente de diseño y desarrollo con experiencia en producción
  • Componentes críticos obtenidos de los principales proveedores de la industria, incluidos los DRV genuinos de Bosch, el tubo de tren común y la bomba CP3
  • Control de calidad estricto con un servicio integral de preventa y posventa, incluida la asistencia remota gratuita
  • Personalización disponible para apariencia, color y otros requisitos
Contacta con nosotros
Alisa Yuan.El gerente de ventas.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
Dirección: No.1 Miaojiaan, parque industrial Shitangwan, ciudad de Luoshe Ciudad de Wuxi Provincia de Jiangsu China
Página web: jm888888.en.made-in-china.com
Las etiquetas: 

banco de ensayo de trenes comunes,  

banco de ensayo de la bomba de inyección,  

Banco de ensayo de inyectores de diésel

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Unidad de control de la PUE de la UEI

Banco de ensayo multifuncional

Inyector de combustible

Bomba de combustible

VHS y VHS

Sensor de presión del tren CR

Las piezas de repuesto

Herramientas de reparación
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW
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Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW
MOQ: 1
Precio: 4000
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Modelo NO.:
JZ-230
potencia del motor:
5.5 kW
Fuerza:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Velocidad:
0-1450 rpm
Presión del carril:
0-2200 barras
Precisión de presión ferroviaria:
5 bares
Precisión del filtro:
<5 um
Volumen del tanque:
18 L
Temperatura de combustible:
38-42 'C
Peso neto:
330 kg
Forma de medir:
SENSOR DE FLUJO
Dimensiones:
1200*820*1550 milímetros
Control de velocidad:
Control del convertidor
Control de temperatura:
Disipación de calor refrigerada
Sensor de boquilla:
Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
4000
Resaltar

Banco de ensayo de inyector de tren común de control automático completo

,

Banco de pruebas de inyector diésel de presión de riel de 0-2200 bar

,

Banco de pruebas funcional multifuncional del poder del motor de 5

Descripción de producto
Equipo de laboratorio de generación de código de presión media Common Rail
Introducción del producto

El banco de ensayo del inyector de ferrocarril común JZ-2000 cuenta con un control totalmente automático, diseñado para una reparación y ensayo convenientes de los inyectores Euro-3 y Euro-4.Este equipo avanzado puede probar miles de inyectores de los principales fabricantes, incluyendo Bosch, Delphi, Denso, Siemens y Caterpillar, que proporcionan datos experimentales completos.

Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 0
Descripción de las funciones
Sensor de flujo integrado
Puede probar inyectores de piezo
Función totalmente automática
Puede probar inyectores de tren común
Con sistema de medición electrónico
Calibración lineal del sensor de caudal
Protección múltiple de datos precisa
Alarma de nivel de aceite de límite inferior
Filtro de precisión prepuesto para sensores
Display en tiempo real del gráfico de entrega de combustible
Calibración automática por algoritmo inteligente
Se pueden cambiar muchas interfaces de idiomas
Control automático de calefacción/enfriamiento del aceite de ensayo
Presión de apertura y caudal de la boquilla de aceite
Bomba Bosch CP3 y rieles de aceite de alta presión con DRV
Funciones de copia de seguridad de datos, actualización de software y actualización en la nube
Los datos de Bosch son del equipo original de EPS708
La depuración de funciones se puede realizar en diferentes condiciones
Los datos de Denso, Delphi y Siemens están calibrados con los últimos inyectores.
Elementos de ensayo: vaciado por precalentamiento; estanqueidad; carga completa; devolución de combustible; volumen de descarga; volumen de preinyección; volumen de aceite en vacío
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 1
Nuestras ventajas
Ventajas del hardware
  • Potencia del motor: 5,5 kW
  • Kit de disipación de calor refrigerado por aire
  • Válvula de medición detecta el flujo de combustible
  • Sensor de flujo importado de Alemania
  • Equipado con un DRV original de Bosch
  • Equipado con bomba CP3 original de Bosch
  • Equipado con un tubo de tren común genuino Bosch
  • Tanque de aceite con calefacción, refrigeración, detección de nivel de líquido, detección de temperatura
  • Protección contra cortocircuito, protección contra el suelo, protección contra la sobrepresión durante el ensayo
  • Conversor de frecuencia equipado para lograr la función de ensayo en diferentes condiciones de velocidad
  • Equipado con un filtro preciso antes del sensor de flujo para extender la vida útil del sensor
Ventajas del software
  • Más de 3000 datos de ensayo para calibraciones de inyectores y bombas de diferentes marcas
  • El respaldo de datos, el software del sistema y la actualización de la base de datos gratuitos todo el tiempo (por remoto)
  • Prueba automática de la cantidad de combustible en todas las condiciones de trabajo con generación automática de informes
  • Prueba automática de los inyectores en diferentes condiciones con análisis de resultados e informes
  • Algoritmo inteligente para la calibración automática de la cantidad de combustible nuevo en el inyector con generación de informes
Detalles del producto
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 2 Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 3 Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 4
Parámetros técnicos
Producción5.5 KW
El poderSe trata de un sistema de transmisión por cable de 3 fases 380V 50/60Hz
Velocidad0 ~ 1450 RPM
Presión del carril0 ~ 2200 bar
Precisión de la presión del carril± 5 bar
Volumen del tanque18 litros
Temperatura del combustible40 ± 2oC
Precisión del filtro< 5 μm
Peso bruto400 kg de peso
Tamaño del embalajeLas medidas de ensayo se aplicarán a las medidas de ensayo siguientes:
Modelo de control de velocidadControl del convertidor
Sistema de control de la temperaturaDisposición de calor por enfriamiento por aire
Sensor de la boquillaSensor de flujo de tipo elíptico original importado
LenguajeInglés, español, ruso, etc.
El materialPlacas metálicas
PinturaPintura en polvo, duradera
El colorVerde (se puede personalizar)
LogotipoJing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
Cuota de producción1 pieza
Pago40% de depósito, el resto pagado antes de la entrega
Tiempo de garantía12 meses
Tiempo de entrega30 días después del pago anticipado
Embalaje del envíoCasilla de madera
Productos y accesorios relacionados
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 5
Embalaje y entrega
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 6
Nuestra empresa
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 7 Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 8
Exposición
Banco de prueba de inyector de tren común de control automático completo con presión de tren de 0-2200 bar y potencia del motor de 5,5 kW 9
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  • 20 años de experiencia en el servicio de sistemas de motores de combustible diesel con un centro de mantenimiento de 1200 metros cuadrados
  • Equipo independiente de diseño y desarrollo con experiencia en producción
  • Componentes críticos obtenidos de los principales proveedores de la industria, incluidos los DRV genuinos de Bosch, el tubo de tren común y la bomba CP3
  • Control de calidad estricto con un servicio integral de preventa y posventa, incluida la asistencia remota gratuita
  • Personalización disponible para apariencia, color y otros requisitos
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Alisa Yuan.El gerente de ventas.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
Dirección: No.1 Miaojiaan, parque industrial Shitangwan, ciudad de Luoshe Ciudad de Wuxi Provincia de Jiangsu China
Página web: jm888888.en.made-in-china.com
Las etiquetas: 

banco de ensayo de trenes comunes,

banco de ensayo de la bomba de inyección,

Banco de ensayo de inyectores de diésel

Wuxi jia Miao Technology Co.ltd
No.149 Xinzhuang Road, ciudad de Zhutang ciudad de Wuxi, provincia de Jiangsu, China.
Teléfono: +86-13522781028/13585071833
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