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Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo
Productos

Banco de pruebas de carril común

HEUI

IUE UEP

Indicador de peso

Piezoeléctrico

Unidad de control de la PUE de la UEI

Banco de ensayo multifuncional

Inyector de combustible

Bomba de combustible

VHS y VHS

Sensor de presión del tren CR

Las piezas de repuesto

Herramientas de reparación
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Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo
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Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo

MOQ: 1
Precio: 3800
Detalles Información
Descripción de producto
Información detallada
Modelo NO.:
JZ-2000
Fuerza:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Presión del carril:
0-2400 barras
Precisión del filtro:
<5 um
Temperatura de combustible:
38-42′c
Volumen del tanque:
18 L
Peso neto:
330 kg
Precisión de presión ferroviaria:
5 bares
Especificación:
1350*980*1560 milímetros
potencia del motor:
22 kilovatios
Producción:
5.5 kW
Velocidad:
0~1450 RPM
Presión RC:
0~2400 barras
Peso bruto:
330 kg
Tamaño de embalaje:
1350×980×1560 milímetros
Resaltar:

Banco de pruebas de inyector diésel de presión de riel de 0-2400 bar

,

Banco de pruebas de inyectores Common Rail con precisión de presión de raíl de 5 bar

,

Banco de pruebas multifuncional de control automático completo

Descripción de producto
Banco de pruebas de inyectores piezoeléctricos y de válvula solenoide inteligente de alta presión Common Rail Diesel
El banco de pruebas de inyectores Common Rail JZ-2000 cuenta con control totalmente automático, lo que permite una reparación y prueba convenientes de los inyectores Euro-3 y Euro-4. Capaz de probar miles de inyectores con una recopilación completa de datos experimentales.
Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo 0
Funciones y Alcance de las Pruebas
  • Probar inyectores piezoeléctricos
  • Probar inyectores Common Rail
  • Visualización en tiempo real de las curvas de inyección/retorno de aceite
  • Tecnología de sensor de flujo de engranajes
  • Calibración lineal del sensor de flujo
  • Sistema de alarma de límite de nivel de aceite del tanque de combustible
  • Actualizaciones de software y datos remotas
  • Control automático de calentamiento y enfriamiento de aceite de prueba
Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo 1
Especificaciones del Producto
  • Potencia del motor de 22 KW
  • Sistema de disipación de calor refrigerado por aire
  • Válvula dosificadora para la detección precisa del flujo de combustible
  • Sensores de flujo alemanes importados
  • Componentes DRV genuinos
  • Bomba CP3 genuina
  • Tubo Common Rail genuino
  • Tanque de aceite con calefacción, refrigeración, detección de nivel de líquido y control de temperatura
  • Protección de seguridad integral: cortocircuito, tierra y protección contra sobrepresión
  • Convertidor de frecuencia para pruebas en diferentes condiciones de velocidad
  • Filtro de precisión antes del sensor de flujo para mantener la limpieza y prolongar la vida útil del sensor
Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo 2
Características del Software
  • Cambio de interfaz multilingüe
  • Datos provenientes del equipo original EPS708
  • Calibrado utilizando las últimas especificaciones de los inyectores
  • Más de 3000 conjuntos de datos de prueba para varias marcas de inyectores
  • Copia de seguridad de datos de por vida, software del sistema y actualizaciones de la base de datos gratuitas
  • Prueba automática de la cantidad de combustible en todas las condiciones de trabajo con generación de informes
  • Prueba automática de inyectores en diversas condiciones con análisis de resultados e informes
  • Algoritmo inteligente para la calibración automática de la cantidad de combustible de los nuevos inyectores y la generación de informes
Parámetros Técnicos
Parámetro Especificación
Salida 5.5 KW
Potencia 3-Fase 4-Hilos 380V 50/60HZ
Velocidad 0~1450 RPM
Presión CR 0~2400 Bar
Precisión de la Presión del Riel ±5 Bar
Volumen del Tanque 8 L
Temperatura del Combustible 40±2ºC
Precisión del Filtro < 5μm
Peso Bruto 330 kg
Tamaño del Embalaje 1350×980×1560 mm
Modelo de Control de Velocidad Control del Convertidor
Sistema de Control de Temperatura Disipación de Calor por Aire Acondicionado
Sensor de Boquilla Sensor de Flujo de Tipo Elíptico Original Importado
Idioma Inglés, Español, Ruso, etc.
Material Placa de Metal
Pintura Pintura en Polvo, Duradera
Color Verde (se puede personalizar)
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Embalaje y Entrega
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Nuestra Empresa
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Exposición
Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo 6 Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo 7
Contáctenos
Leen | Gerente de Ventas
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Dirección: No.1 Miaojiaan, parque industrial de Shitangwan, ciudad de Luoshe, ciudad de Wuxi, provincia de Jiangsu, China
Las etiquetas: 

banco de ensayo de trenes comunes,  

banco de ensayo de la bomba de inyección,  

Banco de ensayo de inyectores de diésel

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Bomba de combustible

VHS y VHS

Sensor de presión del tren CR

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Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo
MOQ: 1
Precio: 3800
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Modelo NO.:
JZ-2000
Fuerza:
3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz
Presión del carril:
0-2400 barras
Precisión del filtro:
<5 um
Temperatura de combustible:
38-42′c
Volumen del tanque:
18 L
Peso neto:
330 kg
Precisión de presión ferroviaria:
5 bares
Especificación:
1350*980*1560 milímetros
potencia del motor:
22 kilovatios
Producción:
5.5 kW
Velocidad:
0~1450 RPM
Presión RC:
0~2400 barras
Peso bruto:
330 kg
Tamaño de embalaje:
1350×980×1560 milímetros
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
3800
Resaltar

Banco de pruebas de inyector diésel de presión de riel de 0-2400 bar

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Banco de pruebas de inyectores Common Rail con precisión de presión de raíl de 5 bar

,

Banco de pruebas multifuncional de control automático completo

Descripción de producto
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El banco de pruebas de inyectores Common Rail JZ-2000 cuenta con control totalmente automático, lo que permite una reparación y prueba convenientes de los inyectores Euro-3 y Euro-4. Capaz de probar miles de inyectores con una recopilación completa de datos experimentales.
Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo 0
Funciones y Alcance de las Pruebas
  • Probar inyectores piezoeléctricos
  • Probar inyectores Common Rail
  • Visualización en tiempo real de las curvas de inyección/retorno de aceite
  • Tecnología de sensor de flujo de engranajes
  • Calibración lineal del sensor de flujo
  • Sistema de alarma de límite de nivel de aceite del tanque de combustible
  • Actualizaciones de software y datos remotas
  • Control automático de calentamiento y enfriamiento de aceite de prueba
Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo 1
Especificaciones del Producto
  • Potencia del motor de 22 KW
  • Sistema de disipación de calor refrigerado por aire
  • Válvula dosificadora para la detección precisa del flujo de combustible
  • Sensores de flujo alemanes importados
  • Componentes DRV genuinos
  • Bomba CP3 genuina
  • Tubo Common Rail genuino
  • Tanque de aceite con calefacción, refrigeración, detección de nivel de líquido y control de temperatura
  • Protección de seguridad integral: cortocircuito, tierra y protección contra sobrepresión
  • Convertidor de frecuencia para pruebas en diferentes condiciones de velocidad
  • Filtro de precisión antes del sensor de flujo para mantener la limpieza y prolongar la vida útil del sensor
Banco de ensayo de inyector de tren común diesel con 0-2400 bar de presión de tren de 5 bar de precisión y control automático completo 2
Características del Software
  • Cambio de interfaz multilingüe
  • Datos provenientes del equipo original EPS708
  • Calibrado utilizando las últimas especificaciones de los inyectores
  • Más de 3000 conjuntos de datos de prueba para varias marcas de inyectores
  • Copia de seguridad de datos de por vida, software del sistema y actualizaciones de la base de datos gratuitas
  • Prueba automática de la cantidad de combustible en todas las condiciones de trabajo con generación de informes
  • Prueba automática de inyectores en diversas condiciones con análisis de resultados e informes
  • Algoritmo inteligente para la calibración automática de la cantidad de combustible de los nuevos inyectores y la generación de informes
Parámetros Técnicos
Parámetro Especificación
Salida 5.5 KW
Potencia 3-Fase 4-Hilos 380V 50/60HZ
Velocidad 0~1450 RPM
Presión CR 0~2400 Bar
Precisión de la Presión del Riel ±5 Bar
Volumen del Tanque 8 L
Temperatura del Combustible 40±2ºC
Precisión del Filtro < 5μm
Peso Bruto 330 kg
Tamaño del Embalaje 1350×980×1560 mm
Modelo de Control de Velocidad Control del Convertidor
Sistema de Control de Temperatura Disipación de Calor por Aire Acondicionado
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Pintura Pintura en Polvo, Duradera
Color Verde (se puede personalizar)
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Embalaje y Entrega
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Exposición
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Dirección: No.1 Miaojiaan, parque industrial de Shitangwan, ciudad de Luoshe, ciudad de Wuxi, provincia de Jiangsu, China
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Banco de ensayo de inyectores de diésel

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